EXPEDIENTE TÉCNICO MEJORAMIENTO DE CARRETERA | HUANCAYO
Expediente técnico mejoramiento de carretera chupuro
RESUMEN EJECUTIVO
El Expediente de Saldo Etapa II: Mejoramiento de la carretera Chupuro – Vista – Alegre – Chicche – Chongos Alto – Huasicancha, forma parte de la carretera longitudinal de la sierra (Ruta Departamental JU 110) y (Ruta Vecinal JU 996) que corresponde de manera análoga a la carretera Vecinal de Vista Alegre – Chongos Alto – Chongos Alto – Huasicancha TRAMO II.
Rutas que permiten la integración longitudinal del Perú. Dentro de la política de desarrollo vial del Gobierno Regional de Junín, se ha creído por conveniente desarrollar la ruta transversal Chupuro – Vista – Alegre – Chicche – Chongos Alto – Huasicancha, conformada por las rutas (Ruta Departamental JU 110) y (Ruta Vecinal JU 996), la cual constituye la principal vía de integración de las provincias andinas de Junín, llámese Huancayo – Chupaca – DV Huancavelica, con la zona sierra de Huancavelica y Lima, específicamente la ciudad de San José de Acobambilla, Atcas, Laraos, y Yauyos de estas últimas al resto del país a través de la Panamericana Sur, así como con otros departamentos como Cañete, a través de la ruta Ica – Lima, a través de la ruta nacional P[1]1S de interconexión a la costa.
OBJETIVO DEL ESTUDIO
El Objetivo del estudio es la elaboración del Expediente Técnico de Saldo de Obra Definitivo, para la ejecución de las obras de PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHUPURO – VISTA ALEGRE – CHICCHE – CHONGOS ALTO – HUASICANCHA, PROVINCIA DE HUANCAYO – DEPARTAMENTO DE JUNIN”. (Km 35+000 – Km 53+137.07).
DESCRIPCION DEL PROYECTO
El tramo de la carretera objeto del presente estudio, se inicia a la altura del km 0+000 de la carretera Chupuro, a un altitud de 3190.32msnm, en el desvío a Laria, el mismo que también permite el desvío a la empresa minera Curihuarmi, mina Mercedes entre otras mineras no metálicas, el trazo de la vía en los primeros 4 kilómetros es ligeramente sinuoso y presenta pendientes pronunciada.
A continuación se inicia el ascenso hacia el paraje denominado Chonta, el cual se cruza a la altura del 21 km, a una cota de 4262 msnm, descendiendo hacia Vista Alegre presentando tramos en desarrollos con curvas de volteos, en general el trazo es sinuoso. A partir de Vista Alegre se desciende hasta el puente, del Rio Canipaco el trazo se desarrolla por un sector semiurbano, con alineamiento sinuoso debido a la presencia de quebradas y una pendiente baja, hasta ingresar al Distrito de Chongos Alto a 44+460 Km, ascendiendo hasta el rio de la Virgen y asciende hasta el Distrito de Huasicancha a 53+137 km. A lo largo del tramo de la carretera se atraviesan los poblados de Chupuro, Barrio Chonta, Punpunya, Vista Alegre, Chicche, Chongos Alto, Huasicancha. Desde el punto de vista ingenieril, a lo largo del tramo en estudio, llama la atención los problemas de erosión de taludes, que comprometen la estabilidad de la carretera, así como problemas geotécnicos como deslizamientos y reptación de taludes, y sectores de la plataforma con deformaciones.
PRESUPUESTO
CUARENTA Y CUATRO MILLONES OCHENTA Y CUATRO MIL SETECIENTOS NOVENTA Y SEIS CON 94/100 SOLES (44,084,796.94 SOLES)
Fuente: SEACE